Компания Hamm представила на американском рынке электрические катки — вот это прорыв в технологиях! Теперь даже самый большой скептик не сможет утверждать, что мишень для стрелковки в карнавальном аттракционе наконец-то нашла применение в строительной отрасли. Наши «ручное уплотнение асфальта и грунта» уходит на второй план, ведь будущее уже здесь!
Представьте себе, как выходит на работу строительная бригада, и привычный каток заменен на электрический «Hammertron-9000».
Рабочие спорят о том, кто будет управлять этим чудом техники, зная насколько долгой и жалкой бывает их практика с традиционными катками. «Ты вчера так медленно работал, что кленулся асфальт!», — говорит один. «Электрический каток не позволит нам скучать, у него столько режимов работы, включая рекуперативное торможение и автоматическую остановку, что можно заняться изучением всех инструкций в течение рабочего дня!», — возражает другой.
Теперь вместо гулких реверансов дизельных моторов утром можно услышать лишь приятное жужжание аккумуляторной батареи и звон внутренних деталей колеса.
А если весьма удачно подъехать к скрипучему дачному забору во время ручного тестирования, можно даже создать атмосферу настоящего сельского бала с вашего соседа, благо колеса забора давно представляют собой прекрасный генератор электричества.
Замечательно, что в катках установлены режимы экономии энергии, ведь даже самая передовая техника не избавляет нас от собственной халатности. Рабочие, целый рабочий день ездившие на высоких скоростях, по окончании смены могут винить только себя, что оказались в вечерней тишине один на один со странным катком, не готовым к новой рабочей неделе из-за пустой батареи.
Представляю сцену, где все операторы катков решают использовать каток на максимально быстрой скорости.
Они настраивают его на «режим диска» и отправляются укладывать асфальт так быстро, что местные гонщики начинают завидовать их скорости. Батарея, однако, быстро разряжается, и каток начинает тормозить, становясь объектом насмешек со стороны прохожих.
Это яркий пример того, что не всегда «быстрее — лучше», особенно в строительной сфере.
И конечно, стоит отметить уникальный момент — рабочие могут спокойно работать при температуре до 45 градусов окружающей среды. Что ж, кажется, что в состязании «Кто больше терпит — человек или техника» на этот раз побеждает последняя.
А операторы, благодаря удобным новшествам, могут работать даже в самую знойную погоду, чем вызывать зависть у соседней строительной бригады, работающей под старыми методами.
Так что, несмотря на все курьезы и шутки, такие инновации, как электрические катки, открывают новые возможности в строительной сфере и доказывают, что даже традиционные машины и техника могут обрести совершенно новую жизнь. Уверен, вскоре всё больше строительных компаний во всем мире обратят внимание на эти новые возможности и внедрят их в свою повседневную практику.